فاصله چراغ های خیابانی باید چند متر باشد و چگونه آن را محاسبه کنیم؟

   فاصله بینچراغ‌های خیابانی یک عامل حیاتی در اطمینان از روشنایی فضای باز مؤثر و کارآمد است. این نه تنها بر کیفیت روشنایی تأثیر می‌گذارد، بلکه بر مصرف انرژی، هزینه‌های نگهداری و ایمنی کلی نیز تأثیر دارد. تعیین فاصله مناسب نیازمند در نظر گرفتن جامع چندین عنصر است. این مقاله به بررسی عوامل مؤثر بر فاصله چراغ‌های خیابانی و معرفی روش‌هایی برای محاسبه آن می‌پردازد.عوامل مؤثر بر فاصله چراغ‌های خیابانی​

نوع و عملکرد جاده​

   انواع مختلف جاده‌ها نیازمند روشنایی متفاوتی هستند. به عنوان مثال، جاده‌های اصلی شهری که معمولاً حجم و سرعت ترافیک بالایی دارند، به سطح روشنایی بالاتری و فاصله بیشتری نیاز دارند تا دید کافی را برای رانندگان فراهم کنند. طبق استانداردهای مربوطه، میانگین سطح روشنایی برای جاده‌های اصلی شهری معمولاً حدود 15 تا 20 لوکس است. در مقابل، جاده‌های فرعی یا خیابان‌های مسکونی با جریان ترافیک کمتر و سرعت پایین‌تر می‌توانند فاصله نسبتاً کمتری داشته باشند. سطح روشنایی توصیه شده برای خیابان‌های مسکونی تقریباً 10 تا 15 لوکس است. به عنوان مثال، در یک منطقه تجاری شلوغ با یک جاده اصلی، چراغ‌های خیابانی ممکن است 30 تا 40 متر از هم فاصله داشته باشند، در حالی که در یک خیابان مسکونی آرام، فاصله می‌تواند به 20 تا 30 متر کاهش یابد.
ویژگی‌های

تجهیزات روشنایی​    1.خروجی لومن: خروجی لومن یک چراغ خیابانی نشان‌دهنده کل مقدار نوری است که از خود ساطع می‌کند. خروجی لومن بالاتر امکان فاصله بیشتر بین چراغ‌ها را فراهم می‌کند. به عنوان مثال، یک چراغ خیابانی LED با خروجی لومن 10000 لومن می‌تواند منطقه بزرگتری را نسبت به یک چراغ با 5000 لومن پوشش دهد و امکان فاصله بیشتری را فراهم کند.​
   2.زاویه پرتو: زاویه پرتو نحوه انتشار نور را تعیین می‌کند. یک زاویه پرتو باریک نور را در یک جهت خاص متمرکز می‌کند که ممکن است برای روشن کردن جاده‌های طولانی و مستقیم مناسب باشد و امکان فاصله بیشتری را فراهم کند. از سوی دیگر، یک زاویه پرتو گسترده نور را به طور مساوی در یک منطقه وسیع‌تر پخش می‌کند که اغلب در مناطقی با طرح‌های جاده‌ای پیچیده یا جایی که روشنایی یکنواخت حیاتی است، استفاده می‌شود و معمولاً منجر به فاصله کمتری می‌شود. به عنوان مثال، در یک میدان، ممکن است از یک چراغ خیابانی با زاویه پرتو گسترده با فاصله 15 تا 20 متر استفاده شود تا اطمینان حاصل شود که همه مناطق به خوبی روشن شده‌اند، در حالی که در یک بزرگراه مستقیم، یک چراغ با زاویه پرتو باریک می‌تواند با فاصله 40 تا 50 متر از هم قرار گیرد.
ارتفاع پایه​

   رابطه‌ای بین ارتفاع پایه و فاصله چراغ‌های خیابانی وجود دارد. به طور کلی، فاصله متناسب با ارتفاع پایه است. به عنوان یک قانون سرانگشتی، فاصله بین چراغ‌های خیابانی می‌تواند 3 تا 5 برابر ارتفاع پایه باشد. به عنوان مثال، اگر ارتفاع
پایه 8 متر باشد، فاصله مناسب ممکن است در محدوده 24 تا 40 متر باشد. این رابطه به دستیابی به روشنایی متعادل و یکنواخت در سطح جاده کمک می‌کند. یک پایه بلندتر به نور اجازه می‌دهد تا بیشتر برسد، بنابراین فاصله ممکن بین چراغ‌ها را افزایش می‌دهد.شرایط محیطی​

   1. موانع اطراف: ساختمان‌ها، درختان و سایر سازه‌ها می‌توانند نور چراغ‌های خیابانی را مسدود کنند. در مناطقی با ساختمان‌های بلند یا پوشش درختی متراکم، ممکن است نیاز باشد فاصله را کاهش داد تا اطمینان حاصل شود که نور می‌تواند به طور مؤثر به سطح جاده برسد. به عنوان مثال، در خیابانی که با درختان بلند پوشیده شده است، ممکن است چراغ‌های خیابانی نیاز داشته باشند که نزدیک‌تر به هم قرار گیرند، شاید 15 تا 25 متر از هم فاصله داشته باشند، تا نور مسدود شده توسط شاخ و برگ را جبران کنند.​
   2. شرایط آب و هوایی: مناطقی که مکرراً با مه، باران یا برف مواجه هستند، ممکن است به چراغ‌های خیابانی با فاصله نزدیک‌تری نیاز داشته باشند. شرایط نامساعد جوی دید نور را کاهش می‌دهد و با کاهش فاصله، روشنایی کلی را می‌توان در سطح قابل قبولی حفظ کرد. در یک منطقه ساحلی مستعد مه، ممکن است چراغ‌های خیابانی با فاصله 20 تا 30 متر از هم قرار گیرند تا از رانندگی و پیاده‌روی ایمن حتی در هوای مه آلود اطمینان حاصل شود.
استفاده از نرم‌افزار طراحی روشنایی​

   در طراحی روشنایی مدرن، ابزارهای نرم‌افزاری مانند DIALux، AGI32 و Relux به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند. این برنامه‌های نرم‌افزاری راهی دقیق‌تر و کارآمدتر برای محاسبه فاصله چراغ‌های خیابانی ارائه می‌دهند.​
   داده‌های ورودی: کاربران باید اطلاعات دقیقی در مورد منطقه‌ای که باید روشن شود، وارد کنند، از جمله طرح جاده (طول، عرض، انحنا)، نوع تجهیزات روشنایی (خروجی لومن، زاویه پرتو و غیره)، ارتفاع پایه و سطح روشنایی مورد نظر. به عنوان مثال، هنگام طراحی روشنایی برای یک تقاطع پیچیده، نرم‌افزار امکان ورود دقیق زوایا و ابعاد هر بخش از جاده را فراهم می‌کند.​
   شبیه‌سازی و بهینه‌سازی: سپس نرم‌افزار شبیه‌سازی‌هایی را برای محاسبه فاصله بهینه چراغ‌های خیابانی اجرا می‌کند. این می‌تواند نمایش‌های بصری از توزیع روشنایی ایجاد کند و مناطق با روشنایی زیاد و کم را نشان دهد. این امر طراحان را قادر می‌سازد تا تنظیماتی را در فاصله، نوع تجهیزات یا ارتفاع پایه انجام دهند تا بهترین روشنایی ممکن را به دست آورند. به عنوان مثال، اگر شبیه‌سازی اولیه نشان دهد که نقاط تاریکی در یک تقاطع خاص وجود دارد، نرم‌افزار می‌تواند کاهش فاصله چراغ‌های خیابانی یا تغییر زاویه پرتو تجهیزات را برای بهبود روشنایی پیشنهاد دهد.
دستورالعمل‌های فاصله‌گذاری استاندارد در انواع مختلف جاده‌ها

جاده‌های اصلی شهری​

   در جاده‌های اصلی شهری که حجم و سرعت ترافیک نسبتاً بالایی دارند، فاصله چراغ‌های خیابانی عموماً بیشتر است. طبق «
استاندارد طراحی روشنایی جاده‌های شهری» در بسیاری از مناطق، هنگامی که عرض جاده کمتر یا مساوی 10 متر باشد، فاصله بین چراغ‌های خیابانی اغلب حدود 25 متر است. هنگامی که عرض جاده بیشتر از 10 متر باشد، فاصله می‌تواند به 30 متر افزایش یابد. به عنوان مثال، در یک خیابان اصلی شهر با عرض 12 متر، چراغ‌های خیابانی معمولاً 30 متر از هم فاصله دارند تا از روشنایی کافی برای وسایل نقلیه با سرعت بالا اطمینان حاصل شود.جاده‌های فرعی شهری​

   برای جاده‌های فرعی شهری که حجم و سرعت ترافیک کمتری نسبت به جاده‌های اصلی دارند، فاصله معمولاً کمتر است. هنگامی که عرض جاده کمتر یا مساوی 8 متر باشد، فاصله چراغ‌های خیابانی حدود 25 متر است و هنگامی که عرض بیشتر از 8 متر باشد، می‌تواند 30 متر باشد. در یک جاده فرعی در یک منطقه حومه شهر با عرض 6 متر، ممکن است چراغ‌های خیابانی 20 تا 25 متر از هم فاصله داشته باشند تا روشنایی کافی برای ترافیک محلی و عابران پیاده فراهم شود.
خیابان‌های مسکونی​

   خیابان‌های مسکونی به یک محیط روشنایی راحت‌تر و کم‌شدت‌تری نیاز دارند. فاصله چراغ‌های خیابانی در اینجا اغلب بر اساس عواملی مانند تراکم مسکن و وجود پیاده‌روها تعیین می‌شود. به طور کلی، فاصله می‌تواند از 15 تا 30 متر متغیر باشد. در یک منطقه مسکونی با تراکم کم با پیاده‌روهای وسیع، ممکن است چراغ‌های خیابانی 30 متر از هم فاصله داشته باشند، در حالی که در یک محله با تراکم بالا با خیابان‌های باریک، فاصله می‌تواند به 15 تا 20 متر کاهش یابد.​
   در نتیجه، تعیین فاصله چراغ‌های خیابانی یک کار پیچیده است که شامل عوامل متعددی می‌شود. با در نظر گرفتن دقیق این عوامل و استفاده از روش‌های محاسبه مناسب، می‌توانیم به یک طراحی روشنایی بهینه دست یابیم که تعادلی بین روشنایی، بهره‌وری انرژی و مقرون به صرفه بودن ایجاد می‌کند و روشنایی ایمن و راحتی را برای محیط‌های مختلف فضای باز فراهم می‌کند.