استانداردهای تنظیم زاویه ارتفاع چراغ‌های خیابانی

چراغ های خیابانینقش مهمی در تضمین ایمنی و عملکرد جاده های شهری و روستایی دارد.زاویه ارتفاع چراغ خیابانی یک عامل کلیدی است که به طور قابل توجهی بر اثر روشنایی تاثیر می گذارد.تنظیم صحیح زاویه ارتفاع می تواند نورپردازی جاده را افزایش دهد، درخشش را کاهش دهد و بهره وری انرژی را بهبود بخشد.این مقاله در مورد قوانین و ملاحظات مربوط به تنظیم زاویه ارتفاع چراغ های خیابانی بحث می کند.

زاویه ارتفاع جهت و میزان پروژکتور نور را تعیین می کند. زاویه ارتفاع به خوبی تنظیم شده می تواند اطمینان حاصل کند که نور به طور مساوی سطح جاده، از جمله راهروی را پوشش می دهد.پیاده روهابه عنوان مثال، در یک خیابان باریک، یک زاویه ارتفاع نسبتا کوچک ممکن است برای هدایت نور به کل عرض جاده کافی باشد. در مقابل، برای یک بلوار گسترده،ممکن است زاویه ارتفاع کمی بزرگتر برای رسیدن به خط های جانبی به طور موثر مورد نیاز باشد.

در نورپردازی خیابانی، درخشش یک نگرانی عمده است زیرا می تواند باعث ناراحتی بینایی شود و دید راننده را کاهش دهد. زاویه ارتفاع نامناسب می تواند منجر به انتشار بیش از حد نور بالا یا جانبی شود.ایجاد چشمک زدن برای کاربران جادهبا تنظیم زاویه ارتفاع در محدوده مناسب، نور می تواند بیشتر به سمت سطح جاده هدایت شود، کم کردن درخشش و بهبود کلی محیط دید.

هنگامی که زاویه ارتفاع بهینه شود، نور در جایی که بیشتر مورد نیاز است متمرکز می شود - در جاده. این باعث کاهش ضایعات نور در مناطق غیر ضروری مانند آسمان یا ساختمان های مجاور می شود.در نتیجه، مصرف انرژی می تواند کاهش یابد در حالی که سطح روشنایی کافی را حفظ می کند، به توسعه پایدار شهری کمک می کند.

عرض جاده یک عامل اساسی است. جاده های باریک (به عنوان مثال، خیابان های مسکونی با عرض 5 تا 8 متر) به طور معمول نیاز به زاویه ارتفاع کمتری دارند.محدوده ي معمولي براي اين جاده ها مي تواند 0-5 درجه باشداین اجازه می دهد تا نور افقی در سراسر جاده بدون بیش از حد روشن کردن مناطق مجاور گسترش یابد. برای جاده های گسترده تر، مانند بزرگراه های چند خطی با عرض 20 - 30 متر یا بیشتر،زاویه ارتفاع در محدوده 5 تا 15 درجه ممکن است مناسب تر باشدزاويه بزرگتر کمک ميکنه تا نور به سمت لوله ها و شانه ها پخش بشه

انواع مختلف لامپ ها دارای ویژگی های توزیع نور متفاوت هستند. به عنوان مثال لامپ های قطع شده طراحی شده اند تا نور را عمدتا به سمت پایین هدایت کنند. زاویه ارتفاع برای قطعلامپ هامعمولاً تنظیم می شود تا اطمینان حاصل شود که حداکثر شدت نور در یک محدوده مشخص بر روی سطح جاده متمرکز است. در مقابل، لامپ های نیمه قطع شده توزیع نور بیشتری دارند،و تنظیم زاویه ارتفاع آنها نیاز به تعادل نیاز به پروژکتور نور افقی و عمودی داردزاویه های حداکثر شدت نور برای لامپ های قطع و نیمه قطع در استانداردهای مربوطه مشخص شده است.زاویه بین جهت حداکثر شدت نور و محور عمودی پایین بین 0° - 65° است.، و در 90° و 80° حداکثر شدت نور مجاز به ترتیب 10 cd/1000 lm و 30 cd/1000 lm است. برای لامپ های نیمه قطع شده، این محدوده زاویه 0° - 75° است.با حداکثر شدت نور مجاز 50 cd/1000 lm و 100 cd/1000 lm در 90° و 80°.

محیط اطراف، مانند وجود ساختمان ها، درختان یا موانع دیگر، بر تنظیم زاویه ارتفاع نیز تأثیر می گذارد.زاویه ارتفاع ممکن است نیاز به تنظیم داشته باشد تا از مسدود شدن نور توسط ساختمان ها جلوگیری شود و اطمینان حاصل شود که نور به سطح جاده می رسداگر درختان در امتداد جاده وجود داشته باشند، زاویه ارتفاع باید به گونه ای تنظیم شود که جذب نور توسط برگ ها به حداقل برسد و نور به زمین برسد.مثل جاده های روستایی، زاویه ارتفاع می تواند آزادتر بر اساس عرض جاده و نیازهای روشنایی تنظیم شود.

به طور کلی، زاویه ارتفاعچراغ های خیابانینباید از 15 درجه بیشتر باشد. زاویه ارتفاع بیشتر از 15 درجه می تواند منجر به چندین مشکل شود.باعث کاهش کارایی نورپردازی لامپ می شود زیرا نور بیشتر به سمت بالا و نه روی سطح جاده هدایت می شود.دوم، این خطر درخشش را برای کاربران جاده افزایش می دهد، که می تواند به ویژه برای رانندگان خطرناک باشد. سوم، ممکن است باعث آلودگی نور در مناطق اطراف شود.

برای یک خیابان خاص، زاویه ارتفاع تمام چراغ های خیابانی باید سازگار باشد. این امر باعث می شود تا اثر یکسانی در طول کل طول جاده وجود داشته باشد.زاویه های ارتفاع نامتناسق می توانند لکه های نوری نامتناسق ایجاد کننددر هنگام نصب چراغ های خیابانی، باید توجه دقیق به تنظیم زاویه ارتفاع هر لامپ به همان مقدار داشته باشد.

ارتفاع نصب چراغ خیابانی نیز بر زاویه ارتفاع تاثیر می گذارد. برای چراغ های خیابانی نصب شده پایین تر (به عنوان مثال، آنهایی که با ارتفاع 3 - 5 متر،اغلب در مناطق مسکونی یا مسیرهای پیاده استفاده می شود)، یک زاویه ارتفاع نسبتا کوچکتر مناسب است.منبع نوربا افزایش ارتفاع نصب (به عنوان مثال، ارتفاع نور بالا می رود و نور بالا می رود) ،برای روشنایی داربست بالا با ارتفاع قطب 20 متر یا بیشتر)، ممکن است زاویه ارتفاع کمی بزرگتر برای پرتاب نور بر روی یک منطقه بزرگتر مورد نیاز باشد.زاویه ارتفاع هنوز باید در محدوده عمومی 15 درجه باشد.

در تقاطعات، زاویه ارتفاع چراغ های خیابانی باید با دقت تنظیم شود تا روشنایی جامع را تضمین کند. چراغ ها باید بتوانند همه جهت های تقاطع را روشن کنند،از جمله جاده هاي متقاطع و مسير هاي منحرفدر برخی موارد، چراغ های اضافی یا تنظیمات زاویه ارتفاع متفاوت در مقایسه با بخش های مستقیم جاده ممکن است مورد نیاز باشد.چراغ ها در گوشه های تقاطع ممکن است زاویه ارتفاع کمی بزرگتر داشته باشند تا نور را به صورت قطری در تقاطع هدایت کنند..

برخی از مناطق، مانند مناطق صنعتی، ممکن است نیازهای نورپردازی متفاوتی داشته باشند.روشنایی باید روشن باشد و یک منطقه گسترده را پوشش دهد.زاویه ارتفاع می تواند تنظیم شود تا حداکثر توزیع افقی و عمودی نور را برای اطمینان از ایمنی کارگران و عملکرد مناسب ماشین آلات فراهم کند.در مناطق تاریخی یا منظره ای، زاویه ارتفاع را می توان تنظیم کرد تا تأثیر نور بر محیط اطراف را به حداقل برساند و ارزش زیبایی بخش منطقه را حفظ کند.

تنظیم زاویه ارتفاع چراغ های خیابانی یک جنبه پیچیده اما ضروری از طراحی چراغ های خیابانی است. با در نظر گرفتن عواملی مانند عرض جاده، نوع لامپ و محیط اطراف،و انطباق با استانداردهای عمومی مانند 15 درجه حداکثر محدوده زاویه و سازگاری در یک خیاباناین امر نه تنها ایمنی جاده را بهبود می بخشد بلکه باعث افزایش بهره وری انرژی و کاهش آلودگی نور نیز می شود.با توسعه مداوم تکنولوژی روشنایی و برنامه ریزی شهری، استانداردها و روش های تنظیم زاویه ارتفاع چراغ های خیابانی برای پاسخگویی به نیازهای در حال تکامل جامعه همچنان بهبود می یابند.